国庆假日没有出去，宅在家中读完这本商业经典著作《定位》。本书提出了被称为“有史以来对美国营销影响最大的观念”——定位，它改变了旧有的营销认识，开创了新的营销理念。本书阐述了“定位”的概念，及如何进入顾客心智以赢得选择的定位之道，揭示了企业获胜的要诀——赢得客户心智。
读完这本书，我认为，定位理论的要旨在于，通过由外及内分析客户需求，打造并确立企业及产品在客户心智中的定位，从而在心智层面赢得消费者，获得持续的竞争优势。当前的企业战略界及营销界颇为推崇定位理论，定位理论在管理实践中可以让企业聚焦客户的核心需求，集中资源打造核心产品。
国内企业应用定位理论取得经营成功的案例众多，长城汽车是其中的突出者。长城汽车结合定位理论，回避竞争激烈的轿车市场，聚焦于SUV这个细分市场，打造了自主品牌中销量神车哈弗H6，2016年取得净利润100亿元的经营业绩。
长城汽车依靠H6精准定位获得巨大的市场成功后，陆续推出哈弗H1、H2、H5、H7、H8、H9系列产品，试图用密集的产品线取悦所有的客户，这反而背离了定位理论，使得长城汽车的产品定位渐趋模糊，这些后续产品的销量远不如H6。为了让产品结构往中高端走，长城汽车今年推出定位轻奢的WEY品牌，VV7的市场反响很不错，长城汽车再接再厉推出VV5。
对于长城汽车的此举，笔者颇为不解，定位轻奢的WEY系列往下延伸，哈弗系列与WEY系列的部分产品市场区间重叠，形成自我左右互搏的情况。这种情况的出现，说明长城汽车的产品布局及竞争战略正在背离聚焦战略。但是，长城汽车拥有的资源和能力能否支撑新的战略？对于这个疑问，我们只能拭目以待。
——2017年10月3日
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